Автохимия, автокосметика Moser в Липецке

Полусинтетическое моторное масло, обладающее высокими эксплуатационными характеристиками. Производится с применением технологичного пакета присадок, что позволяет обеспечивать бесперебойную работу двигателя и его превосходную защиту на всем интервале замены. Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков, где рекомендовано применение масел с уровнем свойств API SL/CF и ниже. Разработано для потребителей в соответствии с требованиями международных стандартов.

Универсальная высококачественная охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного этиленгликоля и универсального пакета присадок. Температура начала кристаллизации -40 °С. Пакет моющих, антикоррозионных и противопенных присадок предотвращает появление накипи и коррозии в системе охлаждения обеспечивает нормальный тепловой режим работы двигателя. Обладает низкой испаряемостью и пенообразованием. Можно использовать в качестве теплоносителя в местных системах отопления. Не содержит нитритов и аминов, имеет повышенный срок эксплуатации. Соответствует требованиям: SAE J1034, ASTM D 4985, ASTM D 3306 Типичные физико-химические показатели: Температура начала кристаллизации -40°C Температура начала перегонки 100°C Водородный показатель hH 7.5-11.0 Плотность при 20°C, г/см3 1,065-1,085 Внимание! Внешний вид товара отличается от представленного на фото. Объем тосола - 1 кг.

Синтетическое моторное масло, обладающее высокими эксплуатационными характеристиками. Производится с применением технологичного пакета присадок, что позволяет обеспечивать бесперебойную работу двигателя и его превосходную защиту на всем интервале замены. Масло рекомендовано для использования в т.ч. в двигателях коммерческой техники азиатских производителей (SITRAK, SHACMAN, FAW, HOWO, FOTON, DONGFENG, JAC), требующих масла уровня API CK-4, ACEA E9. Современные дизельные двигатели грузовых автомобилей, для которой рекомендовано применение масел с уровнем свойств API CK-4, ACEA E9 и ниже. Разработано для потребителей в соответствии с требованиями ведущих производителей двигателей. Соответствует требованиям: API CK-4/CJ-4/SN, MB 228.31, Caterpillar ECF-3, Volvo VDS-4.5, MACK EOS-4.5, Deutz DQC-III-18LA, ACEA E9/E7, MAN M 3775, Cummins CES 20086, Renault RLD-3, MTU Category 2.1, Detroit Diesel DDC93K22

Универсальная многоцелевая пластичная смазка, обладающая высокими эксплуатационными характеристиками. Изготавливается из качественных минеральных базовых масел высокой степени очистки, загущенных литиевым мылом с применением передового функционального пакета противозадирных, противоизносных, антиокислительных и противокоррозионных присадок с добавлением модификатора трения на основе молибдена. Рекомендуется к использованию в подшипниках качения и скольжения общепромышленного оборудования, в т.ч. в условиях повышенной вибрации, ударных и высоких нагрузках, повышенной температуры и избыточной влажности современного и перспективного оборудования. Идеальна для смазки подшипников прокатных станов и воздуходувок, оборудования горнодобывающего комплекса и шахтной техники, а также подшипников различного строительного и промышленного в условиях повышенного обводнения и загрязненной среды, где рекомендуется использование смазок консистенции NLGI2. Применяется при рабочих температурах от -20°C до +120°С с возможностью кратковременного нагрева до 130°С. При использовании как закладная смазка в высоконагруженных узлах возможно применение при -30°C. Внимание! Внешний вид тары может отличаться!